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沖縄の交通事情 車両・交通マナー編

こんにちは。サカイ(仮名)です。

沖縄は車社会です。
車がとても多いです。

あと、沖縄に移り住んで、軽自動車がとても多いと感じました。
車庫証明なくてもお咎めがないからとかそういう事情があるのかしら…憶測ですけど…

他の地域でも都心部を除いてそういうところは多いとは思いますが。
その分、だいたいの施設に大きめの駐車場があります。
たいてい無料なので利用しやすいです。

沖縄のローカル交通マナー



それから、一般的な交通ルールとは別に、沖縄独特の交通ローカルルールというか、法則があるような気がします。
一応公の場であるここで書いていいのかどうか微妙なこともあるのですが、ざっくり申し上げますと
「右折車両にはご注意ください」
となります。
他の地域から来た人が見たら「…えっ?」と思うことも起こりえると思います。
ウインカーを出すタイミングとか、わき道から道路に入ってくる車の動きとか、最初はちょっと驚くかもしれません。

妙なことを書いてしまいましたが、沖縄のドライバーの方は基本的に親切です。
よく道を譲ってくれるし、歩行者が通るのをいつも待ってくれます。
みんな急いでいないのか、クラクションの音とかあまり聞かないです。

車の多さから来る影響



沖縄はそんなわけで車が多いです。
一般車両だけではなく、工事用の大型車両も多く、さらに大型車両にはディーゼル車が多いためか、空気中の排気ガスが多いように感じます。
もちろん、海辺など車の少ない場所では空気はきれいですが、沖縄でも、主な道路沿いや市街地では空気はあまりきれいじゃないかもしれません。
ちょっとご注意ください。

自転車



自動車や原動機付自転車の免許を持っていない人は自転車を使っているようです。それでもあまり見かけません。ただ、中高生と思しき人たちはよく乗っています。
さらに、電動アシスト付自転車に乗っている学生さんを見たこともあります。

確かに、沖縄は細かい上り下りが多く、普通の自転車では大変です。(経験した)
ガイドマップを見ても分かりにくいことですが、沖縄は平地が少なく坂が多いです。

普通の自転車でサイクリングはちょっとキツいと思います。それもあってか、最近は電動アシスト付自転車をレンタサイクルしてくれるところもあるようです。
沖縄でサイクリングをするなら、普通の自転車よりも電動アシスト付がおすすめです。


次の記事では交通機関についてご紹介します。


ではまた。
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テーマ : 沖縄 - ジャンル : 地域情報

tag : 沖縄の交通事情 沖縄の生活 沖縄の道路

沖縄の交通事情 道路編

こんにちは。サカイ(仮名)です。
今回は、沖縄の交通事情についてご紹介します。
まずは、沖縄の道路について。

道路は、センターラインがあればまだいい方だと思います。
両側通行可能なのになぜか道幅は狭い個所があります。
特に住宅街。
那覇市街地中心部でも例外ではありません。
しかも道が入り組んでいてちょっとした迷路みたいになっていたりします。

新しい道路はともかく、沖縄では、車道も歩道も、舗装されていても結構でこぼこしているところが多いです。那覇市内でさえそういう場所があります。
私は慣れてきてしまいましたが。

車道



新しい道路は車線数も多く広めですが、比較的昔からある道路は片側一車線ずつしかなかったりします。さらに、二車線あっても実際の交通量に比べると足りなくて常に道路に車が多い、というような状況をよく目にする気がします。
メインになる道ほど休日の午後は混みやすい印象です。移動時にはちょっと留意しておいた方がいいかもしれません。

高速道路



沖縄にも「沖縄自動車道」という高速道路があります。比較的新しく、現在も工事中で、車線が広げられていたり、道路が延長されたりしています。
一応現在は南は那覇(といっても那覇市の東の端っこ)から名護市の許田(きょだ)まで。
美ら海水族館へ行くには、許田まで行ったらあとは一般道になります。
この許田の高速からの降り口付近が時たま非常に混むのでご注意下さい…移動は午前中の早いうちがおすすめです…

歩道



沖縄では歩行者はあんまり存在しないことになってるっぽい…と感じることがよくあります。
歩道がとても狭かったり(すれ違うだけで精一杯)、草ぼうぼうで足の踏み場がなかったり、歩行者に対して親切な感じではないです。国際通りとか那覇市街中心地はともかく。
実際、徒歩で移動する人があまりいないから仕方ないのかもしれません。

観光地でもきれいに舗装されていない場所が多いので、観光の際には丈夫な靴底の歩きやすい靴がおすすめです。
加えてにわか雨も多く、足元がぬかるむ可能性も高いのでご注意ください。


次の記事では沖縄独特の交通事情やマナーについてご紹介します。


ではまた。

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